<DIV style="font-family:Arial, sans-serif; font-size:10pt;">Alan,   All you would need to do is open a valve.   But I was mainly just doing it to test that I have everything back together that I took apart.  It's a hell of a lot easier that hooking up a vacuum pump.  The other thing is that if your hatch dogs are not compressing your hatch down very hard ( like mine ) then potentially if you were lingering at the surface right at the hatch level you could get some leakage passed the hatch o ring.  <DIV><BR></DIV><DIV>Brian</DIV><DIV><BR></DIV><DIV><BR><BR>--- personal_submersibles@psubs.org wrote:<BR><BR>From: Alan via Personal_Submersibles <personal_submersibles@psubs.org><BR>To: Personal Submersibles General Discussion <personal_submersibles@psubs.org><BR>Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Vacuum vacuum<BR>Date: Tue, 30 Apr 2019 14:14:46 +1200<BR><BR><DIV></DIV><DIV>Brian,</DIV><DIV>I am wondering if it is worth doing!</DIV><DIV>None of the Psubs do it that I know of ( correct me if I'm wrong).</DIV><DIV>If you pulled a vacuum & the sub stayed at that pressure then you</DIV><DIV>would need to pressurise the hull to get out! But good test to see </DIV><DIV>that the hatch is sealing ok.</DIV><DIV>Alan</DIV><DIV><BR>On 30/04/2019, at 11:03 AM, Brian Cox via Personal_Submersibles <<A href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</A>> wrote:<BR><BR></DIV><BLOCKQUOTE><DIV><DIV style="font-family:Arial, sans-serif; font-size:10pt;"><FONT size="2" style="font-family: Arial, sans-serif;">Hi All,</FONT><DIV style=""><FONT size="2" style=""><FONT face="Arial, sans-serif">                   Tried the Vacuum cleaner , shop vac , method of pulling a vacuum on the sub today.   Works really great!   I pulled about neg 2 psi and it pulled the hatch down instantly and is holding nicely.  The large volume of air vacuum works a lot better than using a vacuum pump since it tends to pull surface area of the hatch all at once , where as when using the vacuum pump I remember having to sit on the hatch to make it grab.   I'm trying to remember Phil Nuytten's procedure after the vacuum is pulled, was it to bring the cabin pressure gauge dial back to zero by turning the dial indicator?  And with his bellows add system there was another adjustment I believe.  </FONT></FONT></DIV><DIV style=""><FONT size="2" style=""><FONT face="Arial, sans-serif"><BR></FONT></FONT></DIV><DIV style=""><FONT size="2" style=""><FONT face="Arial, sans-serif">Brian</FONT></FONT></DIV><DIV style=""><FONT size="2" style=""><FONT face="Arial, sans-serif"><BR></FONT></FONT></DIV><DIV style=""><FONT size="2" style=""><FONT face="Arial, sans-serif"><BR></FONT></FONT></DIV></DIV></DIV></BLOCKQUOTE><BLOCKQUOTE><DIV><SPAN>_______________________________________________</SPAN><BR><SPAN>Personal_Submersibles mailing list</SPAN><BR><SPAN><A href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</A></SPAN><BR><SPAN><A href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A></SPAN><BR></DIV></BLOCKQUOTE>_______________________________________________
Personal_Submersibles mailing list
<A href="/eonapps/ft/wm/page/compose?send_to=Personal_Submersibles%40psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</A>
<A href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A>
</DIV></DIV>