<html><head></head><body><div class="ydp534c4c0ayahoo-style-wrap" style="font-family: Helvetica Neue, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 13px;"><div></div>
        <div>David, ingenious!</div><div>Hank</div><div><br></div>
        
        </div><div id="yahoo_quoted_4865262291" class="yahoo_quoted">
            <div style="font-family:'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif;font-size:13px;color:#26282a;">
                
                <div>
                    On Sunday, March 31, 2019, 10:42:23 PM MDT, David Colombo via Personal_Submersibles <personal_submersibles@psubs.org> wrote:
                </div>
                <div><br></div>
                <div><br></div>
                <div><div id="yiv3724233213"><div>Hi Guys, I decided to work outdoors today on the hp air tank rack. After a couple hours of fine tune grinding and cutting out the bottom of the upper tank boots the rack and boots are now ready. I am using tank boots as tank support and as a guide. The fiberglass exoskeleton will hide the entire tank except for the upper 4 inches of the tanks and valves. I thought was going to mock up the rear thrusters and linkage, untill I discovered that the hole cut thru the tank rack was cut 1/4" two small,  so back to the grinding. <div>David</div></div></div>_______________________________________________<br>Personal_Submersibles mailing list<br><a ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br></div>
            </div>
        </div></body></html>