<div dir="ltr"><div>Looking good Dave!  Before you wire the harness, make sure you do a dry fit of the panel in the hull.  Looks like it is going to be a tight fit to get this into place.  Is the panel directly in front of the pilot or to the port or starboard side?</div><div><br></div><div>BTW, I got the OTS head set.  Thanks.  <br></div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr">On Thu, Nov 29, 2018 at 12:14 AM David Colombo via Personal_Submersibles <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto">Met with the fabricator today after I realized my tank rack frame that was cut on the laser was the wrong version of my drawings so my air tanks would not fit. Updated drawings issued and new parts might be recut tomorrow. Projected delivery date of the pressure hull is the 10th. So I need to make my trailer mods for pick up of the hull in the next week. Meanwhile,  parts have been arriving due to black friday specials,  scuba tanks, tank valves, air hoses, thrusters, pwm, radios, custom made first aid and emergency kit, and tonight I'm back onto the main pilot's console assembly. Lots of components assemble.<div dir="auto">David</div></div>
_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
</blockquote></div>