Be careful with press fitting a bearing. If you get it even slightly too tight, it can adversely affect running friction and smoothness. The bearing manufacturer should provide technical data on the recommended fit class, and you need to take care to target that accurately. Or, as others have indicated, use a clearance fit and just loctite or preload the installed bearing to prevent any relative movement of the static race.<br><br>Sean<br><br>Sent from ProtonMail mobile<br><br><br><br>-------- Original Message --------<br>On Mar 29, 2018, 07:47, Jon Wallace via Personal_Submersibles < personal_submersibles@psubs.org> wrote:<blockquote class="protonmail_quote"><br><html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:times new roman, new york, times, serif;font-size:16px"><div><span></span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16960"><span>Alan,</span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16959"><span><br></span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16887"><span id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16888">Search the internet for press fit, bore, shaft...something like that...I found a tooling handbook that had a chart describing how large a bore to produce different levels of "press fit", from kinda-loose to needing a hydraulic press for insertion.  Wish I had book marked that web page now.</span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16887"><span><br></span></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16887"><span>Jon</span></div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16820"><br><br></div><div class="yahoo_quoted" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16825" style="display: block;">  <div style="font-family: times new roman, new york, times, serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16824"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16823"> <div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16822"> <font size="2" face="Arial" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_16821"> <hr size="1"> <b><span style="font-weight:bold;">From:</span></b> Alan via Personal_Submersibles <personal_submersibles@psubs.org><br> <b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> personal_submersibles@psubs.org <br> <b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Thursday, March 29, 2018 5:35 AM<br> <b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> [PSUBS-MAILIST] Press Fit<br> </font> </div> <div class="y_msg_container" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_17016"><br><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_17017">Hi, <br></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_17018">I'm wanting to press fit a bearing in to my aluminium thruster housing<br></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_17019">& wondering if I could make a tool slightly less in diameter than my bearing,<br></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_17020">fit it in the lathes tail stock, & wind it in to force the bearing in to the press fit.<br></div><div dir="ltr" id="yui_3_16_0_ym19_1_1522330818032_17021">   I have heard figures like 500lb force being used for press fitting, which I<br></div><div dir="ltr">won't get winding the tail stock, & probably don't require as there is not a <br></div><div dir="ltr">lot of dynamic force on the bearing. <br></div><div dir="ltr">   I imagine there will be a lot of trial & error involved getting the bore to<br></div><div dir="ltr">the right diameter, & this method will allow me to keep the work in the chuck<br></div><div dir="ltr">& keep doing fine passes until I get it to the right diameter.<br></div><div dir="ltr">Any thoughts or experience with this thanks.<br></div><div dir="ltr">Alan<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Sent from my iPad<br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">_______________________________________________<br></div><div dir="ltr">Personal_Submersibles mailing list<br></div><div dir="ltr"><a ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br></div><div dir="ltr"><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br></div><br><br></div> </div> </div>  </div></div></body></html></div>