Hi frank<div>I have done something like that for my prop shaft seal oil filled compartment.  But first i removed the hose and filled with a serynge with long steel needle. Then put the tube and filled it with the serynge. </div><div>The tube is flexible and transparent, from endurance sport platypus drinking bladder<br>Works well</div><div>Regards </div><div>Antoine <br>On Monday, December 5, 2016, James Frankland via Personal_Submersibles <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Hi All</div><div> </div><div>I have been talking to Rick about motor compensation which has got me thinking.</div><div> </div><div>I originally did my motors like other psubbers have done with the rubber tubes around the sides, but have found them a real pain to fill.  Problem is the location of the tube, plus the tiny bit of protruding pipe nipple on the inside.</div><div> </div><div>So, I modified the motors by drilling a hole in the top part of the aluminium endcap and use that now as the vent\final fill.  Its better, but still awkward.</div><div> </div><div>I have suggested to Rick this idea, which I am tempted to adopt myself.  Blocking off the existing side mounted pipe nipples and filling\venting\compensating all from the one top hole.  There would be a rubber bulb of some sort on the end of the pipe.  2x pictures show filling and operation.  Appologies for rubbish drawings, im at work.</div><div> </div><div>What does everyone think?</div><div> </div><div><img width="535" height="397" src="cid:ii_iwc1xz860_158cef403ad542bf"></div><div><img width="535" height="380" src="cid:ii_iwc1yl0f1_158cef4735829b90"><br>​<br>​</div></div>
</blockquote></div>