<html><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"></head><body>
    
<div>Yes. Douglas Shure had a interesting towing rig set up on his boat that worked excellent when towing snoopy.</div><div>Thanks,</div><div>Scott Waters</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div id="composer_signature"><div style="font-size:85%;color:#575757">Sent from my U.S. Cellular® Smartphone</div></div><br><br>-------- Original message --------<br>From: James Frankland via Personal_Submersibles <personal_submersibles@psubs.org> <br>Date: 10/01/2015  10:52 AM  (GMT-06:00) <br>To: Personal Submersibles General Discussion <personal_submersibles@psubs.org> <br>Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Video <br><br><div dir="ltr">you mean higher up on the tow boat?  Sounds interesting.  </div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 1 October 2015 at 16:19, <a href="mailto:swaters@waters-ks.com">swaters@waters-ks.com</a> via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div>
    
<div>I find if the tow rope is higher it prevents that entirely. We were towing about 4-5 knots.</div><div>Thanks,</div><div>Scott Waters</div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><div style="color:rgb(87,87,87);font-size:85%">Sent from my U.S. Cellular® Smartphone</div></div><span><br><br>-------- Original message --------<br>From: James Frankland via Personal_Submersibles <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>> <br></span><span>Date: 10/01/2015  10:07 AM  (GMT-06:00) <br>To: Personal Submersibles General Discussion <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>> <br></span><span>Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Video <br><br>Ah ok.  That's how I towed it on the way back and it was a lot better.  It<br>was straight, just kept wanting to plunge under if we went over 2 knots.<br><br>Thanks<br>James<br><br>On 1 October 2015 at 14:16, via Personal_Submersibles <<br><a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>> wrote:<br><br>> No. I tow it forward. The eyelt is on the very front of the sub. You can<br>> see it in the pictures on my page under KW-350 Trustworthy.<br>><br>> Thanks,<br>> Scott Waters<br>><br>><br>> -------- Original Message --------<br>> Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Video<br>> From: James Frankland via Personal_Submersibles<br>> <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>><br><br></span></div><br>_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>
</body></html>