<div dir="ltr">Hi James<div>I am busy with my k350 mbts at the moment trying to copy Dan's plug, mould, product. I was thinking of using a section of poly carb sheet attached to the top of my fore mbt.</div><div>Any comments?</div><div><br></div><div>Thanks Glen</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Mon, Jul 6, 2015 at 11:04 AM, James Frankland via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Hi All,</div><div> </div><div><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">
I had a failure of a day on Sat.  I put the boat in, and it had a
leak.  Not into the pressure hull, so it wasn’t a complete failure, but
the leak was from the forward main tank.  The nearly useless windows that I put on the forward tank were leaking air.  Not just a little bit which I could have put up with it, but loads.  The boat was diving quicker than venting normally.  
</font></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000"></font></span> </p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">I pulled it out and went around tightening them up.  Put it back in and it didn't make any difference.</font></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000"></font></span> </p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">It was strange as they have been perfectly ok before.  I think the problem is that on Friday while I was prepping the boat for diving, I went around and tightened the bolts.  It must have broken the seals.  </font></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000"></font></span> </p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">Anyway.  </font></span><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">I could have possibly winged it by running with a reduced main ballast, but as
I was heading into the open sea, I thought I best be sensible and call it off.</font></span></p><font color="#000000" face="Times New Roman" size="3">

</font><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000"> </font></span></p><font color="#000000" face="Times New Roman" size="3">

</font><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">So
It was in for about 10 minutes.  Pulled it out and was home by 8:30, very
disappointed.</font></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000"></font></span> </p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">Spent the afternoon sticking them in with Sikaflex and moaning.</font></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000"></font></span> </p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">Hope these pics make it through.  You can just see the air spilling from the widows in the second picture and the boat is going down nose first.</font></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000"></font></span> </p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">Kind Regards</font></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000">James</font></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><font color="#000000"></font></span> </p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><img width="535" height="401" src="cid:ii_ibrojmm40_14e629a8e3c18489"></span></p><p class="MsoNormal" style="margin:0in 0in 0pt"><span style="font-family:"Arial","sans-serif";font-size:10pt"><img width="376" height="501" src="cid:ii_ibrokjpc1_14e629b343b4ca72"><br>​<br>​</span></p><font color="#000000" face="Times New Roman" size="3">

</font></div></div>
<br>_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>