<div dir="ltr">I know that I'm a bit late ton the discussion. Alec is right, almost all aircraft gyros are driven by vacuum. The electricly driven ones are newer and more expensive. Carsten is correct, they will precess from 1 to 3 degrees per hour and you need to set heading before diving. Mine was about $850 US used but only two years old.<div><br></div><div>Best Regards,</div><div><br></div><div>My two cents!</div><div><br></div><div>Jim K</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Dec 3, 2014 at 12:28 PM, hank pronk via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Hi all,<br>
Ever hear of a gyroscopic compass, seems that ships used to use them.  It seems they would not be effected by a submarine hull.  What am I missing besides they are very big.<br>
Hank<br>
_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
</blockquote></div><br></div>