<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.18928">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Joe,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>On my sub, the forward and aft through hulls from 
the pod to the hull are the vent pipes shown on the drawing.  
The third round piece is actually a solid chunk of steel I drilled 
four separate holes through.  Each hole accommodates a brass threaded rod 
that is a conductor.  Each conductor was held in the center of it's hole 
and the space around it was filled solid with epoxy.  I didn't want any pod 
gasses seeping into the hull.  And if I ever blew a pod cap off, each 
conductor is water tight.  The only problem I can imagine is, if I had a 
complete melt down and the rods got hot enough to melt or burn the epoxy, but if 
that happened I'd probably have bigger problems to deal with anyway.  
</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Rethinking...... I think I have 
six conductors.   I may have put in an extra for a 24 volt tap on 
the 36 volt system.  I never used it though and one small conductor for 
water detection in the battery pod.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Dan H,</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=josephperkel@yahoo.com href="mailto:josephperkel@yahoo.com">Joe 
  Perkel</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=personal_submersibles@psubs.org 
  href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">Personal Submersibles General 
  Discussion</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Saturday, December 21, 2013 8:42 
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> [PSUBS-MAILIST] Battery 
  pods</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND-COLOR: #fff; FONT-FAMILY: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; COLOR: #000; FONT-SIZE: 14pt">
  <DIV id=yiv0139109726>
  <DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND-COLOR: rgb(255,255,255); FONT-FAMILY: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 14pt">
  <DIV id=yiv0139109726yui_3_13_0_ym1_1_1387632846498_3456>I've noticed that 
  K350-006 Battery Pod & Tray, show the main electrical thru hull going to 
  apparently nowhere. I've also noticed Dan H, Scott, and other K-350's with 
  what appears to be a third vent tube just forward of the aft one of two shown 
  on the drawings.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>I'm assuming then that this is a relocation of the thru hull fitting 
  and if so is it fabricated the same as the other two vent tubes, essentially 
  discarding K350-043?</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Joe</DIV></DIV></DIV></DIV></DIV>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
  mailing 
  list<BR>Personal_Submersibles@psubs.org<BR>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>